Sistema de encendido electrónico sin distribuidor para motores de cuatro cilindros, con avance centrífugo por depresión y con corrección de posición de mariposa, caracterizado esencialmente por incorporar un avance electrónico del punto de encendido en función de las revoluciones por minuto del motor, de la depresión en el colector de admisión y de la posición de la mariposa del acelerador, pudiendo prescindir del distribuidor, o utilizar éste solamente con funciones de reparto de chispa o de sistema de encendido de emergencia.